Die preußische T 18 – Lok 78 468
Die Gattung T 18 war die letzte Tenderlokomotive der preußischen Staatseisenbahnen. Insgesamt 534 Fahrzeuge wurden zwischen 1912 und 1927 von der Stettiner Maschinenbau AG Vulcan hergestellt.
Die 78 468 ist als Museumslok betriebsfähig erhalten worden, gehört der Stadt Oberhausen und wird vom Eisenbahn Tradition e.V. Lengerich betrieben.
| Hersteller | Vulcan |
| Bauart | 2' C 2' h2t |
| Anzahl | 534 |
| Baujahr | 1912 bis 1927 |
| Dienstgewicht | 105,0 Tonnen |
| Länge über Puffer | 14.800 Millimeter |
| Laufraddurchmesser - vorn | 1.000 Millimeter |
| Laufraddurchmesser - hinten | 1.000 Millimeter |
| Treibraddurchmesser | 1.650 Millimeter |
| Indizierte Leistung | 838 Kilowatt |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 Kilometer/Stunde |
| Kesselüberdruck | 12 Bar |
| Kolbenhub | 630 Millimeter |
| Zylinderdurchmesser | 560 Millimeter |
Ostern 2010 – 02.-06. April Eifel – Mosel – Saar