Schnellzug Dampflokomotive 01 118

Die 01118 wurde im Jahr 1934 von der Lokomotivfabrik Krupp in Essen gebaut. Die Fabrikationsnummer lautete 1415. Die Indienststellung erfolgte am 2. Januar 1935.

 

Am Ende des 2. Weltkrieges wurde die Lok in der ehemaligen Sowjetzone in den Bestand der Deutschen Reichsbahn der DDR eingegliedert und unverändert bis zur Übernahme durch die Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. im Jahr 1981 erhalten. Die 01118 ist das einzige Exemplar seiner Bauart, das seit seiner Indienststellung ununterbrochen betriebsbereit geblieben ist. Bis zur Übernahme 1981 durch die Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. hatte die Lokomotive laut Betriebsbuch eine Strecke von 3.559.271 Kilometern zurück gelegt. Das entspricht etwa 39 Erdumrundungen.

Hersteller Krupp, Essen
Bauart 2'C1'h2
Fabrikationsnummer 1415
Baujahr 1934
Fahrzeugdienstgewicht 170,6 Tonnen
Länge über Puffer 23.940 Millimeter
Laufraddurchmesser - vorn 1.000 Millimeter
Laufraddurchmesser - hinten 1.250 Millimeter
Treibraddurchmesser 2.000 Millimeter
Höchstgeschwindigkeit vorwärts 130 Kilometer/Stunde
Höchstgeschwindigkeit rückwärts 80 Kilometer/Stunde
Kesselüberdruck 16 Bar
Kolbenhub 660 Millimeter
Zylinderdurchmesser 600 Millimeter
Wasservorrat 34 Kubikmeter
Kohlevorrat 10 Tonnen

Ostern 2010 – 02.-06. April Eifel – Mosel – Saar