Elektrotriebwagen ET 25

Die Baureihe ET 25 wurde seit 1935 im schnellen Stadteilzugdienst eingesetzt. Zu den Hauptgebieten gehörten Regionen in Mittel- und in Süddeutschland. Insgesamt wurden 39 Trieb- und 56 Steuerwagen hergestellt.

In Württemberg wurden die Fahrzeuge nach Tübingen, Stutt-

gart, Aalen, Heilbronn, Würzburg und Ulm eingesetzt.

ET 25 120 war zunächst in München unterwegs. Weitere Stationen waren Basel (Bad), Haltingen, Offenburg, Heidelberg und zuletzt das DB-Betriebswerk in Tübingen. Der ET 25 wurde am 31.01.1986 ausgemustert und in die Schweiz zur Oensingen-

Balsthal-Bahn (OeBB) verkauft.

Im Jahre 1993 wurde der Zug von der SVG und den Freunden zur Erhaltung historischer Schienenfahrzeuge e.V. (FzS) erworben, nach Stuttgart überführt und betriebsfähig aufgearbeitet.

Seit 1998 ist er wieder einsatzfähig.