Franzburg auf der Brohltalbahn

Die Lokomotive wurde durch das Eisenbahnunternehmen Lenz & Co. in Auftrag gegeben. So entstanden zwischen 1893 und 1902 insgesamt 38 Lokomotiven der Gattung i, Typ "Pommern". Die Lok 4i befand sich neben fünf weiteren Maschinen auf der Franzburger Kreisbahn. Sie ist ein Beispiel für die Robustheit des Typs Pommern und tat bis 1969 auf ihrer Stammstrecke nahe der Ostsee Dienst - zuletzt durch die Deutsche Reichsbahn als 99 5605 bezeichnet.

Nach Abbau der Bahnanlagen gelangte sie zusammen mit zwei Güterwagen (heute DEV 31 und 146) in die Bundesrepublik. 1980 wechselte der komplette Zug zur Museumseisenbahn. Nach Durchsicht der Lok begann die Werkstatt des DEV mit der Aufarbeitung und am 19. Juni 1982 fuhr die FRANZBURG nach einer feierlichen Taufe erstmals planmäßig nach Asendorf.